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实时焦点:不到10块钱的东西还包邮,盈利点在哪?

时间:2023-06-05 20:03:37       来源:腾讯网

不到10块钱的东西还包邮,盈利点在哪?

电商物流行业越来越发达,包邮的小商品越来越多,价格也越来越低,商家究竟在哪里赚钱呢?甚至有些低价商品返利之后还倒贴的交易,究竟是出于什么逻辑做到的?本文便从商品成本盈利和运营盈利中为大家解答了疑惑,一起来看看吧!

作者:李绮雯,人人都是产品经理实习生

全文共 3045 字,阅读需要 6 分钟


(资料图片)

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电商物流行业越来越发达的今天,“9.9包邮”在人们眼里早已不是什么新鲜事。不过近年来,包邮小商品越来越多,价格也越来越低,”9.9包邮“已经不能算是最低价了。

打开淘宝、拼多多,六块钱包邮、三块钱包邮的小商品比比皆是,早年一些店铺优惠后一块钱、五毛钱就能达成交易,商品还包邮。甚至有网友在拼多多买到过六块钱包邮的小商品,好评还返了九块九,倒赚商家三块钱。

网友们不禁要发问了:卖这么便宜,甚至倒贴,商家究竟在哪里赚钱?总不能是在白送做慈善吧?

当然了,在商言商,白送是不可能白送的,但电商商家们的盈利点或许有些超出顾客们的认知。天天问小伙伴们就在问题下回答了这个疑惑,为大家介绍了这些“9.9包邮”的商家们的盈利密码,一起来看看吧。

成本盈利

东西卖得便宜,最显而易见的原因就是成本,假如说这个商品的成本真的比消费者想象中低廉得多,那么六块钱包邮的指甲钳能卖几万件也不足为奇。

商家的成本究竟能压到多低呢?在电商行业,影响商品价格的主要是三个成本:商品本身的生产成本、销售过程中的运营成本,以及最后“包邮”这一环的物流成本。商家在这三个环节尽可能地压缩成本,那么即使定价非常低,仍然能够获得一定的利润。

那么,低价商品压缩掉的成本,究竟是怎样省下来的呢?天天问小伙伴在问题下分享了他们的看法:

1. 商品成本低

网络上不到9.9元就能包邮的低价商品,大多数都是一些低价的小商品,这些产品生产的成本可能比消费者想象的还要低得多,天天问小伙伴@冤种优化师漕叔就向大家分享了他的低价见闻:

“我曾经认识东阳一个大哥,他是小商品单品的全国top20行列的,他自己没有货源,但是销量极大,所以他每次都谈不止一个厂家,对于商品的数量度非一般人可比,甚至知道用什么样的包装生产什么商品价格更加低廉,他每次会和厂里负责人去谈,甚至为了5分钱的利润亲自去设计商品包装形式。”

与此同时,“9.9包邮”的小商品大多薄利多销,以高销量来获得大量利润,如果销量达到一定数量,就会形成规模效应——商品大规模地生产和销售,公司可以通过大规模采购原材料、自动化制造过程等手段,降低单位成本。

2. 经营成本低

除开商品本身的成本,商家的经营成本也可以被无限压缩,天天问小伙伴@冤种优化师漕叔向大家讲述了一些小商品电商商家的经营状态——在人力、仓储、发货等环节不断压缩成本,分摊到每件小商品上可能就是几毛钱,但对于一件单价可能只有六块、八块的小商品而言,几毛钱的成本压缩,积累下来会是一笔非常可观的数字。

“发货这一块,在江浙和广东一带代发货云仓已经烂大街了,并且价格非常低廉,300g起谈可能才1块多,没错,就是1块多帮忙发货。节省人力和个人精力就是变相的增加利润。

只要把发货表格给到所谓云仓,云仓一站式代发。自己不用接货,不用看物流,甚至可以省去半个客服的力气。并且干活的很多都是附近的村民,和自己的亲人。人力甚至可以降的更多。

然后是地点,我见过很多做电商的一年千万利润的人,但是他们都不是什么高大上的写字楼之类的,他们的地点都是一些破厂房,县郊公路附近民宅等等。

甚至在南方某些地方有24小时作业的,他们就是围了个院子那种,极大解决了租金的成本。并且旁边村民干活只要你中午管饭每天按时给工钱就可以,什么五险一金都没有的。”

3. 物流成本低

商家这一端的成本极限压缩,物流方面也不逞多让。在近年几大物流巨头的低价竞争中,电商物流的低价已经不是什么新闻。

天天问小伙伴@冤种优化师漕叔提到:“中国有几个地方是政府给快递补贴,他们的快递阶梯更细,比如北京地方可能500g一档3公斤一个档,可能很多都能做到2左右,但是在东阳义乌宿迁等地方是可以300g,100g这种档位的。所以本来批量可能就不到2元500g的快递费,直接就1元甚至几毛。”

除此之外,天天问小伙伴@五天胖三斤还提到,许多电商商家会与物流公司签订包月的协议,商品发出量越高,分摊下来的物流费用也越低,由低价商品形成的规模效应也能节省大量的物流成本,使商家即使以极低的价格也能做到一定的盈利。

运营盈利

成本是降低了,但那些几毛钱成交的低价商品,甚至返利之后还倒贴的交易,究竟是出于什么逻辑做到的?商家要盈利,光是节流肯定不够,还得开源,从其他销售环节中找到盈利的空间。一些产品可能不生成足够的利润,但公司可以从其他因素中获得收入并提高总体利润。

在天天问小伙伴们的回答中,我们将这些运营过程中产生利润的手段分为以下几点:

1. 低价引流

低价是电商行业中最常见的引流手段之一,从早期拼多多的“百亿补贴”到最近来自京东的“百亿补贴”,低价一直是电商平台引流的有效手段。

对于商家而言,低价可以带来大量的成交记录和商品评价,能够帮助店铺在短时间内拿到一个比较高的权重,从而在平台里得到更高的曝光率。比如平台中某类商品销售排行的前几名,可以获得更好地曝光位置,方便店铺在起步阶段吸引消费者。

对于平台而言,流量的意义有多重要就更不用说了。拼多多早期正是以低价竞争的胜利迅速占据了大面积的下沉市场。低价是个噱头,价格低了,消费者就来了,有了顾客的关注度,商家也会被平台吸引,平台经济就在人的不断流动和聚集当中成长起来。

2. 交叉销售

天天问小伙伴@明天有事,不约提出,商家的另一个盈利环节是商品的交叉销售,上面已经提到,低价大多数时候是一种盈利手段,低价商品吸引了顾客商家可以通过其他产品的定价来抵消低成本产品的价格。例如,有些公司会以高利润的高端产品作为经济实惠的产品的补偿,并以此来增加总体利润。

此外,商家可能通过推销其他产品来赚取更多的利润,如附加销售额外的服务、订阅等。这种方式能够将顾客转换为忠实粉丝,从而使其在未来购买更多的产品。

最典型的,比如最近正如火如荼的618活动,商家经常设置无门槛的会员机制,通过0级会员的无门槛优惠券,吸引顾客为了低价购物入会,从而更方便商家发展、维持长期客户。

3. 广告收入

接下来这点主要与平台有关——如果产品具有大量用户流量,平台可以通过向广告商出售广告空间来获得收入。

例如,通过在应用程序或网站上显示广告,平台可以获得广告主的付费。平台为了这部分盈利,可能会鼓励平台商家利用低价引流的手段获得用户流量,比如鼓励参加促销活动、发放补贴等,商家也能在这中间找到盈利的空间。

4. 其他销售目的

部分商品以不合理的超低价出售,很可能是出于其他的销售目的,商家并不一定以盈利为目标。比如很多临期商品的清仓,过季、瑕疵商品的清仓销售。

商品在仓库内积压,销售量不高,却一直占用仓储空间,需要消耗大量的仓储和人工费用,这时商家往往会更倾向于将商品快速抛售,极低的商品价格也就应运而生。

商家销售这类商品主要目的是快速脱手,商品本身不一定有盈利,甚至可能亏损,但能帮助商家避开更大的损失。这种清仓行为往往还与上文提到的引流手段联动,达到更好地效果,这中间甚至还会有利可图。

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