比亚迪海鸥(图片)也是消费者关注度非常高的车型。4月12日，比亚迪官方发布了海鸥内饰官图，家族化设计十分明显，新车预计在4月18日的上海车展正式首发亮相，如若展出编辑团队将会为大家带来实拍体验，今天先从官图简单了解。
(资料图片仅供参考)
海鸥是归于比亚迪的海洋系列，自然在设计方面融入了海洋美学理念，内饰采用“海鸥之翼”仪表台，呈现很有画面感。方向盘采用海豚同款设计，5英寸液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控屏也没有缺席，同时在中控屏下方还配有实体按键、空调出风口、手机无线充电等。
细节方面，新车在仪表台上方加入菱形元素，同时在多处加入车身同款亮黄色作为点缀，丰富内饰视觉效果。值得一说的是，在中控扶手通道下方还配有大空间镂空储物槽，方便放置日常备用物品。
海鸥的座椅采用了一体式设计，深浅双色拼接经典耐看，同时结合皮质材质运用在视觉上呈现出一定的高级感。
海鸥后排座椅填充很厚实，同时在腿部支撑处做了加厚处理，并把座椅弧度往上提，对于高个子乘客比较友好，乘坐时腿部能有一个很好的支撑点。全平地台是新能源车型的加分项，不会侵占中间乘客的舒适性。实际空间表现待后续在车展体验后再和大家分享。
外观设计已经和大家分享过几期内容，今天做个简单回顾。
官图发布的是柠檬黄配色，此前在工信部以及谍照图中出现过白色和粉色，预计还有新配色未解锁。海鸥的外观设计棱角分明，线条的运用很有力量感，相比与其他微型纯电动车的可爱、圆润来说，它会更显气场。
海鸥的长宽高分别为3780×1715×1540mm，轴距2500mm，相比五菱缤果小了些。但两者外观走的是不同路线，人群吸引有一定的差异。
尾部设计很有层次感。贯穿式尾灯采用内凹设计，结合下方棱线的勾勒将尾部视觉效果一分为三，既有层次体现又有立体视觉冲击。
动力方面，比亚迪海鸥将搭载最大功率为55kW的永磁同步驱动电机，根据车型不同，将提供搭载钠电池和锂电池两种版本车型，并且配备八合一电驱系统与热泵空调，续航里程预计会在300-400km左右。
期待上海车展报道点“赞+在看”！
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