一家靠顺势而为起家，把顺势而为当成生存哲学的企业，怎么就走到了反而被势绑架的地步？
做手机和造车，对粗粮来说是两件完全不同的事。粗粮做手机的时候，智能手机出货量的比例不到5%，今天电动车占比已经30%，价格战打成一片血海，粗粮车还没造出来。2010年的粗粮，啥都没有，就是看准了，胸口有股真气，脑袋里没有陈见，干倒了那个年代的巨头。今天的粗粮自己成了巨头，去追一帮嗷嗷叫的小野狼，立项造车的依据之一是，就算1%的粗粮粉肯买单就不算输。今天的粗粮，其实是在跟十年前的自己竞争，用自己的矛攻自己的盾。
(资料图)
以顺势为生存哲学，是对势的敬畏，人斗不过势。可势头既然过了，还要勉强去跟，不知道是现在错了，还是当初错了。顺势有一个天生的代价，那个势不是你自己的，借来的东西，都有还回去的一天。
决定造车是2021年，大佬对着镜头说，本来想退休，可调研发现电动车已经成了消费电子，如果不造车，吸引不到牛人，手机这个大本营就难保。对比苹果，立项造iCar是2014年，提前七年锁定了趋势。刚又推出VR头显，用眼睛和隔空打手势就可以操作，把人机交互又推升了一个时代。当年也是苹果发明了触摸交互，才有了智能手机，才有了粗粮和大佬。
你看，造势的人一直在前面走，顺势的人一直在后面跟，选择不同命就不同，公平。顺势的好处是起的快，但掉的也快。2014年是粗粮创立第四年，估值450亿美金，九年后的今天375亿，缩水15%。2014年苹果6000亿，今天2.7万亿，升值3.5倍。2014年大佬说要超过苹果，苹果的人当场怼回来，说话容易做事难。大佬就引用马云，梦想得有，万一实现了呢。那一年苹果市值是粗粮13倍，今天是70倍。
一流企业，造势，就是定义产品。
二流企业，顺势，就是模仿加微创新。
造势的企业，先难后易，所以先慢后快。
顺势的企业，先易后难，所以先快后慢。
谁造势谁就是主人，谁顺势谁就是客人，客人斗不垮主人，这不是有没有梦想的问题，是有没有常识的问题。
粗粮以性价比为纲，硬件利润率只要5%，它占到一股势，就是中产崛起对价廉物美的需求，这是科技普惠，是伟大的地方，但借势的人天生没有安全感，所以粗粮还要冲高端。人愿意为品牌付溢价，因为这个溢价是面子，是身份，是一种社会资产。但粗粮不能用溢价，一溢价大本营就丢了，就只能用性价比去冲高端，这其实是用实惠去pk社会潜规则，逆人性而动，而人性是最大的势。
别忘了，性价比这碗饭，是苹果赏给各位吃的。定义产品的是苹果，它选择固守高端，不断推高行业天花板，把性价比的机会留给小伙伴们。行业一下滑，性价比就成了红海，小伙伴们亏钱也要保体量，而高端不受影响，甚至它还可以变相降价，抢性价比的份额。定义产品的主，有把刀随时可以砍下来。你不认，要用性价比冲高端，那是仰攻，人家从高端到性价比，是俯冲。
苹果还算高雅，这么多年守在高端，到了电动车，特斯拉和比亚迪都是要通吃，溢价我也要，性价比我也要。比亚迪一直是车海战术，见缝插针，特斯拉从上往下打，下一代工厂要把制造成本再降50%。人家是造风者，苦哈哈干了二十多年的主，不是一句顺势而为就可以拿走的。
今天的粗粮，就是内耗。顺势而为到底坚持不坚持？性价比到底坚持不坚持？战略丢了，却想用战术来补。
造势是战略，顺势只是战术。
造势的企业，慢不是问题。战略对了，战术错了当练兵。
借势的企业，不得不快，用战术的勤奋掩盖战略的懒惰。
大佬40岁知天命，知的就是顺势而为，然后做实业做投资，知行合一，名动江湖。当时大佬被杨澜采访说，是从马云身上悟到顺势而为。这恐怕是误会，马云推销中国供应商的时候，被当成骗子，是马云定义了B2B，带起来中国的电商基础设施，他是造势。阿里一直把命捏在自己手里，封掉百度和微信，08年就开始换掉美国人的数据库、服务器和存储（去IOE)，然后有了阿里的云，今天粗粮手机不用安卓和高通试试？
业内还是有共识，大佬大于粗粮。粗粮不到400亿美金，在业内四分天下有其一，不是老大，这两个硬指标，都是二流。但大佬是一流，因为能跨越周期和跨越品类，从软件到互联网再到硬件，互联网里又跨了有线到无线，这个记录没人打破。所以大佬成功是必然，指哪儿打哪儿。当年傅盛说大佬教导他，100亿美金的企业都是可以计划出来的。但100亿是必然，1000亿是不是必然，到底缺了什么。
三岁看大，七岁看老。2010年的顺势而为，决定了今天的粗粮。大学时候，就已经有了顺势而为的影子。
前几天演讲，大佬举例子，上大学要两年内修完四年的学分，不知道怎么搞，就去问师兄，几个小时就搞清楚了，所以总结经验: 遇到问题，第一时间找个懂的人问，99%的问题别人都遇到过，都解决了，你问就可以了。
可能恰恰反了。遇到问题，千万别第一时间找人问。得师父的容易，有自己的就难了。每个问题都是一个机会，自己去磨，闯出一条路的机会。第一时间就去问，那机会就被自己废了，一旦知道答案，脑回路被锚定，永远失去从头在黑暗中摸索的可能。别人给的是答案，不是能力。
人会说，不用自己摸索所有问题，正是读书的好处，自己摸会错过时间窗口。可惜，你做的事所有人都想做，才会错过时间窗口。你做的事没人做，就不担心时间窗口，磨刀不误砍柴工。想一想互联网七字诀里的“快”，因为是在借势，我不借别人就借，才不得不快，这是战术的勤奋。
大佬还提到一个例子，读书经常遇到看不懂，卡得很痛苦，就先跳过去，咬着牙往下读，坚持读到尾，前面的就懂了。总结经验是：知识大部分是网状的，知识点之间不一定有绝对的先后，前面看不懂，不影响学后面，后面会了，更容易懂前面。
对一般人，这没问题，但对一流，正是问题。知识所以是知识，它是逻辑的，可以严密推导的，当下没搞懂就表示有盲点，不能侥幸。就算有90%可以回头补，还有10%补不了。用人家的芯片和系统，快速起步，可13年了，那两样也没补回来。行业走下坡路，人才跑了，利润薄了，创新空间小了，越来越难补。
在这两个细节上，王传福都是反过来。95年想造电池，买不起日本人的设备和工艺，就自己咬牙摸，设备自己造，一时造不好就上人工。没有干燥实验室，就想办法，往流程里加干燥剂自动把水吸干。想造电动车，就先造燃油车，要造燃油车，就先收购一家，把车的一切技术自己过一遍。
这是一场龟兔赛跑。问人，跳过，成就了今天的粗粮。自己摸，不跳过，成就了今天的比亚迪。王传福坐了二十多年冷板凳，可这两年终究爆发，比亚迪有三个硬指标是粗粮没做到的，市值稳在一千亿美金，行业绝对老大，最重要，突破卡脖子。
粗粮顺到的最大一股势，是中国的发展阶段。苹果代表美国的“科”，创新前沿，粗粮代表中国的“技”，性价比落地。但目前看，粗粮也错过了更大一股势，中国要突破卡脖子，从技到科。比亚迪同时占到了这两股势，但比亚迪是笨小孩，埋伏了二十年。
“你们要进窄门。因为引到灭亡，那门是宽的，路是大的，进去的人也多；引到永生，那门是窄的，路是小的，找着的人也少。”
这句话是命门。
顺势而为，不是进窄门。有难题就问人，不是进窄门。跳过知识点，不是进窄门。用大佬人设给产品倒流量，每年人生导师先讲课再卖货，也不是进窄门。什么是进窄门，把所有这些“经验”反过来，有难题自己摸，不跳过，造出风口，成为势本身，不要把命捏在别人手里，把人设和产品建立防火墙。
大佬四十知天命，知了四个字，顺势而为。但我以为顺势只是一个道理，不是天命。人弱小卑下，顺势才会舒服，但天行健，天命是担当，是创造。十年前大佬说，人欲即天理。这是把天理拉低到人欲的层面上，是一次心力的妥协。每次妥协都有短期的好处，也会付出长期的代价。
一个认识大佬20年的朋友说，大佬是个完美主义者，实践和价值观需要自洽，统一了才舒服，否则就会内耗。早就开宗立派名动江湖的人了，还每天五点起床搬砖打仗，应当还有心力再破一层茧，人到五十再悟天命。
关键词：
