随着消费者更青睐具有价格力、产品力和品牌力的“实力派”商品同时，对消费体验提出了更高要求，更在意物流效率和售后服务。今年618，消费者对物流时效的要求再次“苛刻”起来。有报告显示，近五成消费者今年的主要诉求是尽快送达，重回第一位。
那么，今年618的物流服务有多“卷”？菜鸟称，消费者最快付完尾款11分钟即收到快递；京东表示，开门红商品刚下单就送到；而顺丰配送的部分商品最快也仅需几分钟就可送达……红星新闻记者发现，物流竞速背后，也是一场供应链的竞争。
拼速度
(资料图片)
配送时效进入“分钟级”
菜鸟数据显示：在广州，有消费者付完尾款11分钟后，就收到了购买的吹风机。在上海，有消费者称下单后，自己还在加班，包裹就已经送达。京东也不甘示弱，分钟级送达范围进一步扩大，在618正式开启的5月31日晚8时刚过，已有全国多地消费者收到了开门红第一单。而顺丰与合作商家的预售商品中，超过90%可以享受半日达时效服务，即“上午付款当日送达，晚上付款第二天收货”，部分商品最快仅需几分钟就可送达。
业内人士认为，今年以来，物流时效大幅度提升，不再是单纯的配送竞速，而是背后的供应链竞争，行业进入到供应链竞争元年。
拼供应链
前置仓确保货物先行
今年618期间，京东物流扩大预售前置规模，在超过300个城市实现预售前置。消费者支付尾款后，快递员立即进行“最后一公里”配送，最快可实现分钟级送货。同时，增派配送人员、增加夜间配送。
时效保障背后，是软件、硬件及系统集成的三位一体供应链物流技术。据介绍，京东物流数字孪生平台可分析诊断当前仓、运、配等全链路状况，京东物流地图平台智能识别和管控用户下单地址信息。618前，亚洲一号昆山智能产业园2期正式投入运营，投用了AMR搬运机器人、料箱拣货机器人等智能设备。
而为了应对此次天猫618，菜鸟供应链全面向商家开放了大促前置预处理能力，提前对预售商品进行拣选、打包处理，部分商品更是提前下沉到距离消费者最近的快递网点。同时也启动夜间配送，消费者付完尾款，菜鸟直送快递员即刻派送，让快递具有了外卖一般的速度。
红星新闻记者了解到，今年以来，菜鸟率先推出优选仓配半日次，并联合申通推出智选仓配次日达，均是基于仓库和配送一体的供应链作业模式，将以往的配送半日达、次日达，提升到从支付到签收的全链路半日达、次日达。
顺丰则在全国300+城市预先部署了3万+前置仓资源。在今年的618预售活动中，顺丰再次升级了其“极效前置”服务。购买预售商品的消费者只需在订单提示的时间内支付尾款，就有机会享受到极速收货，同时能够实时查询订单页面上的快递送达时间。
业内人士：
供应链还在转型 “快”不是唯一特征
针对目前各大物流服务商“分钟级”的配送时效，某物流供应链公司负责人陈虎东告诉红星新闻记者，衡量供应链的支撑效率，“快”并不是唯一特征，“‘快’在某种程度上说明消费者得到了实惠，但不排除一些供应链公司承担了高昂的成本。
他认为，所谓的发货快、最后一公里的争夺、前置仓模式，以及各种分发的驿站，其实考验着供应链的支撑效率。电商的出现，倒逼供应链不断适应消费市场升级的状态，目前这种转型还处于摸索阶段。
红星新闻记者 郭晶晶 李星龙
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