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（通讯员 林夕榆 杨帆 吕林 陈思） 漫漫夏夜，浙江交通集团旗下的幸福轨道公司温州轨道交通S1线的末班车呼啸而过......当城市休眠，当万家灯火逐渐熄灭，在巍巍的高架上，在灯火通明的车站设备房里，在漫长的轨行区内，却有着温州S1线设备维保人的身影。
正线巡检，守护线路安全
8月16日午夜23时许，温州S1线动车南站聚集了一群年轻有活力的设备维保人，没有午夜该有的困倦和疲惫，没有一丝一毫的懈怠与退却，设备中心工班人员头戴安全帽，身穿荧光衣，严阵以待。当车控室允许施工指令一下达，他们就如箭离弦全情投入到线路巡视的作业中去，检查轨道设备状态，确保轨道设备的正常运行。
由于轨道交通设备保障其工作的特殊性，施工主要集中在运营时间以外，所以设备维保人就是一群实实在在的“夜行人”。
近期温州连续高温，哪怕在夜间，道砟和钢轨仍旧在释放着白天吸收的热量，热浪扑面而来。设备中心工班石先兵与维保单位的工班人员一同走在轨行区内，沿着漫长的钢轨步行，进行工务巡视检查工作。闷热的天气加上厚厚的防护装备，全身衣物早已被汗水浸透，石先兵却仍一丝不苟地检查着轨道设备的状态。“钢轨扣配件状态正常，道岔滑床板状态正常，轨面无异物……”，他一边拿着手电筒仔细检查，一边与同伴进行手指口呼二次确认。
设备调试，守护车站运营
轨道交通运营设备调试是一项极为复杂的系统工程，调试结果直接影响日后的车站运营服务质量。这就要求设备调试人员不仅要精通专业业务，更要细致认真、不留遗漏任何死角。
8月17日晚22点许，当温州S1线德政站刚送走开往车辆段方向最后一趟运营列车，车站设备区弱电设备房内，一场由设备中心牵头发起的车站门禁测试正如火如荼地展开。
弱电工班郑士凯在确认运行状态后，模拟UPS断电，时而盯着系统显示屏，时而在笔记本上记录，时而与旁边维保单位的工程师交流。经过对车站7种不同类型的锁具进行上百次的断电测试后，终于得出了测试结果。测试完成后，郑士凯带着新员工与维保单位人员探讨专业知识，这也是设备中心弱电工班今年刚毕业入职一个多月的新员工吕林第一次观摩专业测试。
每一个深夜，都有温州S1线设备维保人工作的身影；每一寸钢轨，都有温州S1线设备维保人作业时滴下的汗水；每一个设备，都有温州S1线设备维保人倾注的专注。他们，在深夜同行；他们，迎着朝霞而归。一年四季，始终如一，在设备的巡检与调试中，始终保持着对设备保障工作的高标准高要求，只为温州S1线每一天的安全运营，只为乘客提供最优质的乘车体验与服务。
