智能电动化时代，让汽车“有电”、车机“说话”并不难，而能直击痛点，让普通用户享受到高阶智能电动汽车的“福利”并不简单。那么，没有高预算的普通用户，真的就“玩不起”高智能的电动汽车吗？深蓝汽车就以实际行动，给出了另一个答案。
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6月30日，“共赴深蓝 先达未来”深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式在南京拉开帷幕。在活动中，深蓝汽车发布了全新的品牌定位、愿景使命、价值、战略规划等，其打造的“超级增程”技术以及“电动平权、智能平权”理念，更是让大家看到了一个“不一样”的深蓝汽车。
洞察行业难点，践行平权理念
都说高阶智能汽车是“有钱人的玩具”，其实这句话不无道理。如今，智能网联基本上家家车企都能做到，但高阶智能汽车中的“智能驾驶”是一个系统工程，需要投入的成本极高，而这些成本最终被分摊到用户身上，价格自然不低。为了更快实现“电动平权、智能平权”，深蓝汽车采用的是技术创新、模式创新、合作创新等方式，从而让更多用户更早地享受到汽车智能化带来的乐趣。
为了践行“平权”理念，深蓝汽车还将自研ADAS基础平台，它将主要聚焦城市堵车、车库泊车两大高频场景，实现之后，将来用户在堵车、泊车的情况下，就可以真正体会到“甩手掌柜”的感觉了。更重要的是，未来深蓝全系产品将应用视觉方案和跨域融合芯片，通过规模效应和技术进步来降低成本，成本低了，汽车的定价自然也会降下来，最终实现平价普及。
先进技术加持，终结三大焦虑
提到当下的电动汽车，很多人会立马“闪现”两种印象，一是比油车“更贵”，二是“里程、补能、安全”问题很焦虑。对此，深蓝汽车同样给大家带来了与众不同的体验，通过超级增程技术，既降低了大家的出行成本，实现了“电动平权”，又解决了三大关键焦虑，一举多得。具体来看，深蓝汽车拥有200KM（CLTC）的纯电续航，这意味着日常通勤，甚至是周边的短途出行，纯电就足够满足需求。如果是远途出行，深蓝汽车还有1200KM（CLTC）的综合续航支撑，完全不用担忧中途没电的问题。另外，对于新能源汽车的“天气焦虑”，深蓝汽车自研了微核高频脉冲加热技术，简单来说，这就相当于是个“暖宝宝”，天再冷都没有动力不足和充电时间长的烦恼。
另外，深蓝汽车的超级增程还采用了更加特别的技术路线，即便车上有发动机，用户在驾驶的时候也基本感受不到发动机噪音，可以做到全域无感启动、隐身运行。同时，在电池安全上，深蓝汽车通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，可以24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警，并且可以做到不起火、不冒烟，大大降低了大家的“安全”焦虑。
跑出深蓝速度，创新营销模式
当下汽车市场，下定之后的“漫长等车”环节基本上已经成了“潜规则”，不过，深蓝汽车还是做出了些“不一样”。6月25日上市的首款SUV车型深蓝S7，不到一周的时间就开启了大规模交付，这速度在业内绝对的少有。此外，深蓝汽车不仅交付够快，“出新”速度也不慢。深蓝汽车规划将会以每年2款以上新产品的节奏，共计推出12款以上全新及改款车型，对此，我们可以保持期待。
在服务方面，除了已有的服务模式之外，深蓝还发布了“千家万点”规划，简单来说，就是通过建立更多的订单中心、订单、交付和维保触点，形成一个巨大的服务网络，让用户可以享受到更加周到便捷的购车服务。同时，深蓝汽车还打造了，7*24小时秒级响应的“一键管家”主题服务，并且会通过“深蓝全球创作者招募计划”让用户更多的参与到产品的打造中，以新颖的营销模式来进一步提升服务品质。
结语
不一样的“平权”理念、不一样的超级增程、不一样的交付速度，深蓝汽车凭借着诸多“不一样”的表现，让新能源汽车的下半场竞争卷出了“新意”，同时，也打破了普通用户“玩不起”高端智能的“魔咒”。未来，相信随着深蓝汽车的不断向上，这股深蓝力量将真正带着所有人共享汽车新时代的成果与红利。
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